liboasia立博-6个物件讲述不一样的环弗兰德斯赛

于小城奥登纳尔德的墟市广场一角，你会发明“弗兰德斯之路中央”（Centrum Ronde van Vlaanderen）——一个集展览、博物馆及自行车文化在一体的骑行枢纽。二十年前，这座都会当选为女子环弗兰德斯首届赛事的出发点，自2012年起，它还有成了男女子角逐的尽头。一场赛事承载着诸多故事，今天让咱们从6个物件，讲述你可能未曾相识过的环弗兰德斯赛。

安娜·范德布雷根的2018年战车

于2018年环弗兰德斯女子赛还有剩约27千米时，Boels-Dolmans车队的安娜·范德布雷根（Anna van der Breggen）于2.5千米长的克鲁伊斯贝赫爬坡竣事后，倡议了决议性进攻。

她的攻势强劲，令任何人都没法追上。太阳网车队（Sunweb）的艾伦·范戴克（Ellen van Dijk）一度领导10人追击集团，但范德布雷根迅速成立起25秒的上风，并渐行渐远。追击集团中不乏其时女子车坛最强车手，但速率放缓后，年夜集团从头追上了她们。

角逐还有剩20千米时，她的领先上风已经靠近一分钟。范德布雷根随后霸占了末了两座爬坡——奥德·夸雷蒙特（Oude Kwaremont）及最年夜坡度达20%的帕特尔贝赫（Paterberg），终极以1分08秒的上风夺冠，这是她于附近前赢下白路赛后的又一场胜利。

范德布雷根于昔时还有赢下了瓦隆之箭（Flèche Wallonne）、列日-巴斯通-列日赛（Liège-Bastogne-Liège）及世锦赛，渡过了使人难以置信的赛季。

这辆她于奥登纳尔德骑过尽头的战车，是2018款Specialized S-Works Tarmac，车架上粉饰着金色细节，乃至敬她于其时仍是奥运冠军的身份。

Rapha-Gitane 1960车队骑行服

这是Rapha-Gitane车队的队服，这件短袖骑行服已经经破旧磨损，推测来自1960年，是该车队于昔时利用的某个版本。英国车手汤姆·辛普森（Tom Simpson）其时方才进入职业第二年，行将依附1960年巴黎-鲁贝赛的斗胆体现一举成名。

那场角逐的照片中，辛普森身穿长袖Rapha-Gitane骑行服，与这件短袖款式颜色略有差别。其时他于离尽头约45千米时从年夜集团突围领先，虽于末了5千米被皮诺·切拉米（Pino Cerami）及蒂诺·萨巴迪尼（Tino Sabbadini）追上，终极得到第九名，但已经引起媒体广泛存眷，记者让·博贝特（Jean Bobet）称他揭示了“斗志与大志”。

一年后，辛普森初次参战环弗兰德斯，角逐历程载入史乘。间隔尽头约55千米时，他与意年夜利车手尼诺·德菲利皮斯（Nino Defilippis）一同遇上前方突围小组，随后两人离开集团。

尽头线航架因强风被吹塌，德菲利皮斯冲过第一条白线，而辛普森则越过了现实尽头线，乐成夺冠，成为环弗兰德斯男子赛至今独一的英国冠军。

亚历山年夜·克里斯托夫的2015年战车

翻阅环弗兰德斯男子赛的历届冠军名单，不难发明比利时选手的统治职位地方。于今朝108届角逐中，本国车手赢下69届，特别于初期险些垄断胜利，前35届中，仅有瑞士的海里·苏特（Heiri Suter，1923年）及意年夜利的菲奥伦佐·马尼（Fiorenzo Magni，1949-1951年三连冠）打破过这类场合排场。

紧随其后的是荷兰（13胜）、意年夜利（11胜）及瑞士（5胜，此中3次来自法比安·坎切拉拉）。坎切拉拉已往常常暗暗前来中央沐浴、用餐，以避开人群。而法国车手仅博得过3次。

于仅赢过一次的国度中，挪威赫然于列——2015年，喀秋莎车队（Katusha）的亚历山年夜·克里斯托夫（Alexander Kristoff）于角逐还有剩28千米时，跟上了Etixx-QuickStep车队的荷兰车手尼基·特普斯特拉（Niki Terpstra）的进攻。

于那届角逐前的“迪潘三日赛”（Three Days of De Panne）中，克里斯托夫横扫四个赛段中的三个，成为首位总成就夺冠的挪威人。于弗兰德斯，他与特普斯特拉乐成联手拉开差距，终极以轻松的冲刺击败敌手。

这是克里斯托夫2015年夺冠时利用的Canyon Aeroad CF SLX，你可以看到车上有挪威的意味元素，例如车架上的挪威国旗配色，以和座垫上斧头维京兵士的图案。

三天后，克里斯托夫又赢下斯海尔德普莱斯（Scheldeprijs），再次为挪威写下新篇章。

七天内，三场角逐，三项“初次”胜利，实属豪举。

瓦尔特·普兰卡特的花瓶,1976年

1976年，比利时车手瓦尔特·普兰卡特（Walter Planckaert）博得了环弗兰德斯，这是他职业生活生计中最主要的一场胜利。这一年，科彭贝赫赛段初次被引入赛事，但因为其卑劣的鹅卵石路面及跨越20%的坡度，引起极年夜争议。赛前，弗雷迪·马滕斯（Freddy Maertens）曾经断言：“没有人能骑车经由过程那座坡，咱们城市下来推车，角逐会是以被阻断。”

但事实证实，马滕斯是最早骑上坡顶的人之一。于他的队友马克·德梅耶（Marc Demeyer）在该坡段倡议进攻后，角逐终极形成为了五人决选小组：弗朗切斯科·莫泽（Francesco Moser）、罗杰·德弗拉米克（Roger de Vlaeminck）、马滕斯、普兰卡特与德梅耶。

普兰卡特拥有精彩的冲刺能力，但于突围小组中着力较少。马滕斯与德弗拉米克其时正堕入激烈的竞争，两人互相盯防，成果给了别的三人时机。德梅耶转头示意马滕斯追上来，但后者并未解缆。终极的三人冲刺由普兰卡特获胜，他于尽头高举手臂庆祝。

尽头地点的尼诺夫市，市长家里欢迎了浩繁高朋，赛后有三四十人聚于他家庆祝，瓦尔特也来了。市长想送他点工具，在是从家里拿出这个花瓶送给他。它与角逐自己并没有直接瓜葛，只是市长就地决议要给冠军一件礼品。

女子世界巡回赛首届车队奖杯（2016年）

2015年9月，UCI公布将在2016年推出“UCI女子世界巡回赛”（WTT），代替原本的“女子公路世界杯”。首赛季包括17场赛事，从斯特拉德·比安凯最先，直到环西女子挑战赛竣事。

该系列不仅包罗单日古典赛，也涵盖多日赛，甚至还有设有车队计时赛。这一顶级赛事体系的成立，被视为女子职业车坛成长中的主要里程碑。

首赛季的统治者是Boels-Dolmans车队，前五场角逐，Boels-Dolmans赢下全数五场，而那时才刚进入4月。绝不不测，赛季竣事后，这支车队拿下首个WWT车队总冠军奖杯——恰是照片中的这件。该车队整年双赢下17场赛事中的10场，此中包括瑞典的车队计时赛。车手梅根·瓜尔尼尔（Megan Guarnier）还有拿下此中三场胜利（包括环意），并夺患上小我私家总冠军。

汤姆·布南的2006年彩虹衫

博得环弗兰德斯本对于比利时人来讲，这一胜利具备分外意义。它是比利时最主要的体育赛事之一，深植在弗兰德斯人平易近的糊口之中，也是以本土车手往往违负着巨年夜的压力。

前比利时职业车手、现任赛事批示官何塞·德考尔（José De Cauwer）曾经于2018年暗示：“这是我赛前最难入眠的一场角逐。哪怕喝点酒、吃颗安息药，还有是会于凌晨4点醒来。”

想象一下，既是本土热点，又是卫冕冠军，身披彩虹衫参赛会是甚么感触感染？

这恰是2006年汤姆·布南（Tom Boonen）的处境。彼时他正处在职业生活生计上升期，2005年方才博得环弗兰德斯-巴黎鲁贝“双冠”以和世锦赛。他以头号热点身份出战2006年环弗兰德斯。是以，当摸索频道车队（Discovery Channel）的莱夫·霍斯特（Leif Hoste）于还有剩33千米时策动进攻，布南马上以彩虹衫之姿跟上。

两人互助拉开上风，进入末了一千米后堕入“猫捉老鼠”战术坚持。霍斯特于约300米处测验考试狙击，成果被博南轻松追回，终极博南强势冲刺完成卫冕。

这就是他的那件骑行服，你可以看到，它甚至还有没洗过，暗地里仍挂着‘1号’号码布。这件彩虹衫是由布南本人借展，已经于博物馆展出数年。

弗兰德斯之路中央其实不是一个保藏的展品之处，而是一个讲述故事之处，传承故事之处，及延续故事之处。

编纂：HCY

图片：资料图库