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发布时间：2026-05-13 12:48:44 人气：95

Look at The Wings - Look首席运营官和研发总监专访 2024-01-02 16:30

12月15日，同荣单车（The Wings）新店于中国香港荃湾环贸广场隆重开业。患上益在同荣单车于中国香港多年的谋划以和主办人黄金宝的坐镇，此次开业仪式堪称名人荟萃，年夜咖云集，中国香港自行车运动的泰半壁山河都前来恭维。而于正式开业的前一天，法国知名品牌Look也应中国香港代办署理华球之邀前来新店探寻。

恰好来港报导同荣车店开业的媒体也趁此时机，对于Look首席运营官Federico Musi和研发总监Pierre-Jean Martin举行了采访，聊聊他们对于同荣单车新店的印象、Look的产物线及新品规划，以和他们对于中国和国际自行车市场的见解。

| Look首席运营官Federico Musi（中）、研发总监Pierre-Jean Martin（左4）与华球团队、同荣单车团队合影

记者：你们第一次来到中国香港，觉得怎样？

Federico：第一次来到中国香港我觉得很兴奋，并且最主要的是可以或许到场像同荣单车开业如许的主要场所。

记者：您对于这家店有甚么评价？于咱们看来，于中国香港这是一家很是奢华的自行车店了。

Federico：这家店很是优雅，很好地揭示了Look及Corima的基因。你知道，基因就像Look及Corima的形象同样。咱们是深度植根在法国传统的品牌，看重美感及精美设计，并于法国自行车产物及文化方面有着深挚的秘闻。咱们是一家致力在于所有范畴寻求卓着的公司。末了但一样主要的是，咱们很是看重产物及工艺，包括利用碳纤维及差别质料（建造产物）的能力。

咱们于这家店的产物展示方式中看到了这些方面——法国传统及法国文化、卓着性及工艺都获得了很好的展示，这很棒！

| 同荣单车新店Look的展示区域

记者：那末，您对于这家店以和中国香港市场的代办署理商有甚么指望？

Federico：咱们拥有世界上最佳、最美丽的产物，以和世界上最佳、最美丽的车店。是以，咱们指望这里的代办署理成为世界上最佳、最乐成的代办署理。

记者：黄金宝师长教师是中国最闻名的自行车界人物之一，同荣单车也是中国香港汗青很是悠长的车店。您怎样对待Look及同荣单车之间的互助？

Federico：我认为，对于Look来讲，有一件工作很是主要，那就是豪情。作为一个品牌，咱们对于自行车布满豪情，对于本身制造的产物布满豪情。当咱们有时机与一些自行车界的明星分享他们对于自行车、产物以和咱们所做的事情的豪情时，这是一种完善的匹配。以是，可以或许有一名于自行车界取患上乐成、名声于外并于行业内获得承认的运带动作为咱们的年夜使，这的确是再好不外了。

| 同荣单车主办人黄金宝

记者：咱们想知道Look及Corima对于同荣单车以和华球有无尤其的撑持。

Federico：咱们近来于中国台湾开设了亚洲服务处，咱们有咱们的亚洲品牌司理，他年夜部门时间都于亚洲市场走动。当咱们于亚洲开设服务处时，咱们感应有须要接近一些供给商，也更接近咱们的代办署理商，植底子地近间隔向他们展示产物很是主要。咱们制造技能含量很是高的产物，是以，可以或许充实注释这些产物并帮忙经销商准确理解它们很是主要。咱们还有与同荣单车互助选择了一些店肆设计，我认为成果很是不错。

记者：那末，您对于中国年夜陆市场有甚么见解？

Federico：我说两点。起首，中国市场此刻于疫情后成长患上更快了。但纵然解除这个因素，中国也一直是咱们的主要市场，由于除了了作为法国国度队的援助商长达30年外，咱们还有是中国国度队的援助商，于里约和东京举办的奥运会园地项目中，咱们与中国队联袂得到了两枚金牌。而且，他们还有将于巴黎奥运会上利用咱们的新车。

咱们与于中国年夜陆的代办署理商的互助也很是主要，由于他们与官方机构有很好的瓜葛，并帮忙咱们于北京及上海也开设了近似这里的店面，很好地展示了咱们的产物。

| 经典Look产物，而且地毯也是Look主题色

记者：您适才提到了巴黎奥运会的P24，它有甚么新的特色吗？

Federico：或许你应该将这个问题抛给开发它的阿谁家伙——Pierre-Jean Martin是咱们的首席技能官，P24是技能团队颠末3到4年的开发的成果。

记者：那末您能扼要先容一下这款自行车吗？

Pierre-Jean：固然。虽然你此刻只见到咱们俩，但咱们死后有一个强盛的研发团队致力在开发事情——从研发到工业化、再到质量及出产，有许多人介入此中。整个历程需要很永劫间，正如Federico所说，于进入碳纤维工场以前，咱们险些需要2到3年的时间来阐发所有的设计。P24的气动性是要害点，由于现有的P20于动力学机能及刚性方面体现患上很是好。是以，咱们只改良了自行车的气动性，同时连结动力学机能及刚性。

记者：咱们留意到新款的P24已经经发布了对于吗？

Federico：是的，P24于格拉斯哥世锦赛上初次表态，本年的巴黎奥运会必定会是重要的展示舞台，但以前可能会有一些角逐——好比国度锦标赛也会上场。中国队也已经经测试过这款车。P24已经经于陆续出产，于2月份咱们将最先交付——现实上有部门定单已经经交付了。

记者：可以先容一下Look此刻的主推产物吗？

Federico：795 Blade RS是咱们最新的公路车，也是同品类最受接待的产物，由于这是一辆两次博得环法赛段的自行车。别的咱们有新的脚踏行将推出，而来岁上半年咱们也会推出新的车款。

| 店内展示的Look 795 Blade RS

记者：您对于本年的国际自行车市场有甚么见解？

Federico：整体来讲，自行车市场于疫情时期履历了一个很是强烈的需求阶段，此刻需求已经经恢复到疫情前的程度。然而，因为库存相对于较高，行业今朝正于履历一个越发繁杂的阶段。而对于在Look及Corima，由于咱们定位于高端，这一细分市场遭到这些颠簸的影响较小。咱们今朝的产物仍旧体现患上很是好，信赖将来也将体现不俗。

记者：那末您对于将来几年国际市场的整体见解是甚么？

Federico：高端自行车市场与入门级自行车市场差别，入门级重要触及当地品牌。而市场高端重要触及全世界品牌，这些品牌要末长短常年夜而综合的品牌，要末是专业品牌及具备自行车汗青的品牌。于产物、立异、机能方面拥有汗青沉淀对于在品牌可以或许于全世界规模内得到暴光度至关主要。是以，咱们将继承投资在咱们的品牌、团队及援助车手。咱们将继承以咱们豪情、卓着的法国精力来开发于全世界规模内推出的优异产物。

记者：以是您认为高端自行车仍旧于增加？

Federico：这要看品牌。例如，咱们的795 Blade RS无疑是一款增加的产物。咱们的高端产物线于年夜大都国度及品牌中体现患上相称不错，但整体而言，高端市场还有是不错的。

当谈到795时，它的周全的机能是要害。它博得的两个环法赛段一个偏山地，一个是平路，咱们可以看到这辆自行车的综合机能很是强，能满意差别的客户需求。咱们也期待它接下来的体现。

| 795 Blade RS Look经典涂装

记者：从新款自行车中，咱们看到了一些设计趋向：气动车更轻，管径更小……那末你认为将来气动车会怎么样？Look的Huez车款于将来会被代替吗？

Federico：不。Huez是传统的设计，它更看重爬坡，但也取决在骑手的心态，假如你于寻觅传统设计，有些人可能不喜欢795，由于它太现代化了。以是这两款自行车于产物线中有各自的位置。但就机能而言，795是最佳的。

795 Blade RS这款车已经经与专业运带动互助研发了近两年，经由过程差别的碳纤维重叠等技能的迭代，找到了适合的刚度及重量。同时于外形方面举行一些设计，以得到空气动力机能——由于现今的专业车手需要一辆既轻便又刚性统统的自行车，同时还有具备空气动力机能。他们偏向在一辆自行车足以应答当前专业自行车运动的需求。

785是一款轻量化的车架，它具备竞赛向的几何外形，更合适格兰芬多这类类型的骑行，由于车架的缓震性更好。而765是一辆耐力型公路车，下管的外形、后上叉及总体几何外形更合适恬静、长期的骑行。每一个客户可能于设计方面有本身的偏好，但最快速、最苛刻的骑手会选择Blade RS。最周全的多是785 Huez，而耐力型的就是765。这也于很年夜水平上取决在车手的特色。

| Look 785 Huez RS

记者：可以谈一下Look与Corima的互助瓜葛吗？

Federico：咱们品牌的上风于在开发自行车及车轮的能力，由于假如你拿一个车架，好比Blade RS，然后配上劣质的轮组，这会毁了整个车架。以是有与车架相匹配的轮组很是主要。这就是为何于为园地赛开发自行车时，Look及Corima互助慎密，二者同时拥有最精彩的车架及园地赛轮组。咱们拥有世界上最快的自行车，由于咱们将车架及轮组的研发，以和运带动的介入联合了起来。