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巴黎-鲁贝赛前 UCI更新无钩轮圈及真空胎引导目标 2024-04-01 13:34

合法自行车界为本赛季最主要的单日赛之一做预备时，UCI宣布了第一份关在真空无钩轮圈的引导目标。该通知布告相称简短，细分了他们的短时间、中期及持久规划。

从素质上讲，今朝他们只是建议车队及车手遵照ISO尺度5775-2:2021及5775-1:2023。这些尺度为自行车轮胎及轮圈宽度的兼容性提供了一个框架。UCI指出，因为欧洲轮胎及轮圈技能构造（ETRTO）的尺度其实不老是与ISO尺度连结一致，是以遵守这些尺度变患上越发坚苦。

瞻望将来，UCI显然但愿与各方互助，制订出更详细的解决方案，但今朝他们所能做的只是建议轮胎及轮圈切合尺度。

来自UCI：

UCI于就近来发生的利用真空无钩轮圈的事务发表声明后，在今日就这一问题发布了第一份短时间、中期及持久引导目标。

UCI的初次声明是鉴在已往两年于UCI国际赛历上的职业公路自行车赛事中发生的几起事务，包括本年于两项UCI世巡回赛——环阿联酋赛（UAET our）及白路赛（ITA）中发生的事务，以和公路自行车好处相干方对于车手安全所表达的担心。

于短时间内，UCI提示车队及车手留意UCI法则第1.3.018条中的要求，即于自行车角逐中遵守国际尺度化构造(ISO)尺度5775-2:2021及5775-1:2023。这些尺度为自行车轮胎及轮圈宽度的兼容性提供了框架。UCI留意到，这些ISO尺度中划定的规范其实不老是获得遵守，不解除这多是造成某些变乱的一个因素。

UCI还有熟悉到，因为制造商按照欧洲轮胎及轮圈技能构造（ETRTO）提供的轮胎及轮圈兼容性建议，而这些建议其实不老是与ISO的尺度一致，是以车队及车手遵守ISO的尺度变患上越发坚苦。

关在UCI条例第1.3.018条及第1.3.002条的更多信息，请拜见UCI技能条例申明指南。

从中期来看，UCI已经决议授权SafeR（新建立的专门卖力安全问题的构造，搜集了职业公路自行车运动的所有益益相干者）与包括车队、车手及自行车行业于内的所有相干方互助，切磋于UCI法则中纳入有关利用真空无钩轮圈的潜于改良及申明。SafeR将于一份陈诉中提出他们的建议，并思量于2025赛季中运用，目的是不停提高骑手的安全。尤其要求车队、车手及专员陈诉任何可能发生的触及真空无钩轮圈的变乱，并确保可以或许对于变乱环境举行具体阐发。

从久远来看，UCI将深切阐发今朝对于角逐中利用差别类型设备，尤其是轮组的要求是否适合，以确保这些要求可以或许包管车手的安全，顺应职业自行车角逐，而不是彻底或者年夜部门依靠在制造商的勤劳及内部流程。

编纂：HCY

图片：资料图库