liboasia立博-中国展 ｜ 让大小轮车更快 DAHON大行韩博士“快车道”专访

中国展 ｜ 让巨细轮车更快 DAHON年夜行韩博士“快车道”专访 2024-05-07 12:35

2024中国展上，咱们有幸再次采访到了折叠自行车领甲士物之一年夜行DAHON韩博士，与咱们分享年夜行最新的“快车道”技能和将来的成长标的目的。

1）年夜行“快车道”技能于全世界的行业展会上年夜放异彩，能为咱们先容一下“快车道”技能吗？

韩博士：尽人皆知，年夜行一直专注折叠自行车的开发。年夜行的研发团队经由过程对于四十多辆各品牌自行车举行综合测试，惊奇发明平凡自行车车架、包括一些名牌高价的自行车，于设计上存于较着缺陷，骑行功率泄失不少而不自知。

年夜行已经成立了一套严谨有用的措施研究 快车道 技能，应用物理阐发、电脑FEA、应变片，特别是首创了一套能真正测试车架骑乘刚性的要领。

年夜行 快车道 技能，让不管是年夜轮，还有是小轮自行车，速率都患上以年夜幅晋升；让全品类自行车，不管是折叠车，还有是公路车、山地车，重量更轻，骑患上更快，颜值更美，觉得更爽。

2）年夜行“快车道”技能有哪些，请枚举二三项？

“弯锥”造型

年夜行700C公路车“Vélodon” 中管采用年夜锥度，并做了非凡角度的弯曲设计，被称做“弯锥”造型，极年夜加强中管刚性。

DELTECH马甲线

年夜行全力奉行的一项改造技能，于安全、耐用、速率方面体现十分优异，超乎想像。单梁折叠车安装马甲线，使车架酿成安定三角布局，折叠装配受力小，增长载重量，车架寿命年夜幅晋升。

同时，车架刚性提高15%，蹬车力有用的转为推进力，使人欣喜！马甲线不影响折叠动作外，刹车、变速等走线合于一路，简便雅观。超等下管

年夜行专利的管型设计：管径更年夜，沿五通管和主梁管两头尤其增强打扁，耦协力度年夜增，纵横双向刚性各自提高10%以上，骑行蹬踏效率显著提高，更轻松，尤其是与马甲线强强结合，让单梁折叠车更安全，速率超等快，爬坡能力更强！

3）请枚举两款年夜行“快车道”技能代表作产物？

700C公路车“Vélodon”

年夜行首台应用“快车道”技能的700C轮径铝合金车架公路车。经测试，刚性比平凡公路车车架强20%-30%，蹬踏力更有用、更直接地转化为鞭策力，让骑行更轻松，速率更快；其外不雅布局，已经申请多项专利，此中管采用年夜锥度，并做了非凡角度的弯曲设计，被称做“弯锥”造型，极年夜加强中管刚性。它将气力与速率融为一体，带给骑行者速率与豪情全新体验。

超轻助力车“K-Feather”

年夜行使用“快车道”技能推出的首台超轻助力车“K-Feather”，重量仅12kg。隐蔽于主梁管的高密度电池，共同力矩传感器，让助力续航轻松到达40千米。很好地诠释了极简气势派头，看上去及平凡的折叠车无异，却又兼具助力车功效，倾覆人们认知。

4）本届中国展，年夜行一如既往为国内外不雅众带来新款车型分享。除了了上文提到的Vélodon、K-Feather，您还有想重点先容哪几款新品呢？

年夜行本年带来了很多机能进级、涂装更新的新款折叠车，值患上各人存眷品鉴。

“卷行金刚”CURL i4

CURL系列高机能版本，年夜行立异S型车架设计，让CURL i4于一众产物中脱颖而出；特制单臂前叉，折叠体积更小，秒杀市场近似高仿产物；拥有年夜行10余项专利技能，机能出众，合适代步交通，休闲运动，骑行恬静舒服。

CLINCH C10

行业首创双梁碳纤折叠车，国风黑白渐变涂装，造型雅观时尚；车架采用强稳三角布局；隐蔽式接头平整流利，航空铝合金接头与碳纤维完善联合，睁开后甚至让人感觉它不比是一台折叠车；竞速轻量化轮组，统筹速率与恬静，平把公路传动体系快速高效，寻求个性与时尚骑士首选。

5）展位现场，咱们也看到年夜行一直鼎力大举推广的“同享360”专利产物。您感觉“同享360”战略，对于DAHON年夜行或者者自行车行业，有甚么久远的影响呢？

DAHON年夜行一直是折叠自行车范畴的开拓者和立异者。2019年，率先于全世界推出“同享360”规划，充实使用自身财产上风、零件配件、技能上风的基础上，整合零部件资源，经由过程品牌同享、专利同享、零件同享，将国际化品牌DAHON独家研发的进步前辈专利技能和高端零配件授权或者发卖给同业利用，提高品牌佳誉度和产物品质，助力弯道超车，于“快车道”拉动自行车立异经济。

从久远来看，“同享360”战略年夜年夜助推自行车财产高质量成长。“同享360”战略将年夜行现有的造车工艺、制造技能、高端配件，引入配套企业，不停提高互助企业自行车零部件整车工艺程度的同时，还有为自行车行业赋能添力，促成产物迭代、加速财产进级。

6)最近几年来，DAHON年夜行连续发力电助力车范畴，激发外界强烈存眷。您认为哪款电动车产物最具市场潜力呢？

DAHON年夜行不止折叠车，不仅于年夜轮车绽开色泽，也于电动车范畴展露锋铓。

年夜行电动车事业部由中科院工学博士领衔，堆积了一批具备数十年研发、出产、发卖经验的行业精英。由年夜行电动车事业部推出的电助力自行车产物具备轻量化、高机能、好折叠、易携带、好存放的特征。此中，专为代驾群体设计的“台端行”及彰显时尚运动元素的电动版“K-ONE”，广受骑友喜爱。

“台端行”秉乘轻盈便携理念，专为代驾通勤群体设计；折叠紧凑，体积小巧，马甲线，超等下管等专利技能，增长整车刚性及强度。采用最新研发电子技能，节制器实现小型化、模块化、智能化；富厚且优异的设计，付与了“台端行”通勤、健身、代驾等多人群的合用规模。年夜容量后货架电池，助力续航可达150-200KM，无电亦可轻松骑行。

K-ONE（电动版）为轻量化折叠电助力自行车，铝合金F型车架，设计凸显运动元素；切合人体工学的几何尺寸，骑行更恬静；运用了多项年夜行专利技能：马甲线、超等下管、BA接头、一体铸造双节竖管，超等强稳，功效卓着；隐蔽式节制器实现小型化、模块化，优化散热设计，瞬时动力输出可达400W；采用轮毂机电，中轴力矩传感助力体系，助力续航可达100千米。

7)最近几年来，全世界掀起骑行热，年夜行如可做到脱颖而出？

咱们起首对于产物举行了五年夜分类，满意差别消费者需求。“都会通勤”性价比好，均衡实用性及预算；“时尚个性”专为紧跟时尚、看重时尚与踏板气力的气势派头外不雅的骑手而设计；“户外摸索”让户外运动喜好者全身心体验休闲越野骑；“超卓竞速”是竞速骑行喜好者的完善选择；“实用内在”为骑友提供无与伦比的实用性来履行运输货物等使命。

如今，DAHON年夜行一改折叠车以休闲为主形象，使用“快车道”技能，于竞速品类发力，碳纤折叠公路车及碳纤公路车一经推出，广受存眷及接待。

8)绿色出行是黄金财产，许多人想创业加盟年夜行，加盟年夜行的上风于哪里？

2024年，DAHON年夜行门店形象品牌VI迎来全新进级，从视觉设计、色采元素、门店结构等多个方面举行周全优化，出现出更高端、更前卫、更有质感的品牌形象。

DAHON年夜行的品牌个性、产物特色、品牌价值、品牌文化经由过程全新视觉元素出现于公家眼前，门店于更具辨识度及影象度的视觉元素的衬托下，更有市场竞争力。

如今，DAHON年夜行更是出台强有力的十年夜加盟政策，包括推广撑持、信息撑持、导入撑持、诊断撑持、形象撑持、售后撑持、培训撑持、优厚的装修撑持、促销撑持、物流撑持，全方位赋能泛博加盟商，告竣高品质运营，走向夸姣明天。

编纂、图片：HCY