liboasia立博-世界之大为何我们相遇——Orbea西班牙之旅

世界之年夜为什么咱们相遇——Orbea西班牙之旅 2025-03-18 15:51

我对于在埃瓦尔（Eibar）的相识，仅限在之前看西甲的时辰知道有这么一只小球队——埃瓦尔足球俱乐部。直到我伴同华球以和其经销商一同到访了这个小镇，才相识了这个小镇与Orbea之间的拘束。

咱们的老熟人，Orbea亚太地域发卖司理乌奈·迭戈（Unai Diego）于埃瓦尔带着咱们观光的都会博物馆，完备地收录了埃瓦尔这个都会的兵器制造汗青，以和Orbea的发源。

| Orbea工场在1913年拍摄的年夜合照

Orbea为什么降生在此

提及源，那不患上说说埃瓦尔这个小镇的汗青。吉普斯夸省（Gipuzkoa）是西班牙巴斯克自治区的三个省之一，从面积上来说它是西班牙最小的省分。吉普斯夸省的省会叫圣塞巴斯蒂安（San Sebastián），驱车三四十千米就可来到总人口只有三万人不到的埃瓦尔，这里曾经经是西班牙手工业经济很是发财的小镇，特别是兵器制造业。

埃瓦尔于16世纪因兵器制造业而迅速成长，成为西班牙最主要的兵器出产中央之一。本地铁矿资源富厚，冶金及铸造技能精深，使患上埃瓦尔的工匠可以或许出产高质量的火枪、剑及其他兵器。17世纪至18世纪，埃瓦尔的枪械出产到达壮盛期间，为西班牙部队提供了年夜量设备，而且还有向海外出口。

| Orbea Hermanos 1862年出产的手枪

于埃瓦尔的都会博物馆里，咱们也见到了Orbea Hermanos在1862年出产的手枪，这里具体记录了Orbea的降生。Orbea降生在1840年，其时由担当埃瓦尔市长的Juan Manuel Orbea创建，作为一家家族企业，其时的他们以Orbea Hermanos的名义运营，专注在制造手工火器，并很快从作坊的情势壮年夜成长，在1851年开设了兵器工场，于1894年又开设了弹药工场。于1895年，Orbea同样成为了埃瓦尔本地独一注册为工场的公司，本地其他的兵器制造业仍以作坊占多数，其时的Orbea工场的员工就跨越了500人。

于整个19世纪，Orbea Hermanos出产各类类型的枪枝，包括步枪、手枪及猎枪，重要供给西班牙当地市场，同时也有部门出口到海外。患上益在巴斯克地域富厚的金属加工及枪械制造传统，Orbea很快成长成为西班牙最知名的枪械制造商之一。

为什么转型做自行车？

埃瓦尔于19世纪初的工业布局发生变化，本地的许多作坊最先转向制造自行车、缝纫机及周详东西。是的，咱们看到许多的Orbea转型做自行车的发源只有这么一些信息。

据我不卖力任地揣度，这实在及其时的西班牙内战有所联系关系。19世纪末至20世纪初，西班牙政治动荡，王室、部队、工会、社会党派之间抵牾激化。其时手工业及贸易发财的埃瓦尔因其左翼政治偏向，成了共及派最主要的基地之一，究竟是造兵器的工业重镇。

这小我私家你必定据说过，弗朗西斯科·佛朗哥，这个代表右翼的平易近族主义派带领人策动了内战，并于1937年占领了埃瓦尔，镇上的工业也遭遇到了严峻的粉碎。西班牙内战咱们就不睁开讲了，咱们轻微相识一下配景就行了。

从那时辰起，埃瓦尔的兵器制造业遭到了当局的严酷管控，是以本地年夜量的兵器制造企业不能不寻觅新的成长标的目的。到了1940年月，Orbea于这类配景下彻底抛却了枪械制造，并转型为自行车制造商，并迅速顺应市场需求，成为西班牙最早的自行车品牌之一。Orbea将其于金属加工范畴的专业技能运用到自行车出产中，很快便于西班牙本土市场站稳了脚根。从造枪管到造钢架的自行车，这对于在拥有富厚的金属加工经验的Orbea来讲确凿是迎刃而解的转型之路。

人人持股

作为一家拥有185年汗青的企业，同时也是自行车行业内独一一家以互助社情势运营的自行车品牌，Orbea为什么会从一家家族企业变身为人人持股的互助社公司呢？

于埃瓦尔的都会博物馆中，事情职员也向咱们先容了这此中的启事。本地最早发作的一次歇工是于1920年，重要缘故原由是工资、事情前提以和劳工权力方面的不公。19世纪末至20世纪初，社会主义、无当局主义、工会主义于西班牙工人阶层中迅速流传。埃瓦尔的工人们于西班牙总工会（UGT）及无当局工团主义的天下劳工同盟（CNT）的影响下，构造起来争夺更好的待遇。工会要求缩短工时、提高工资，并改善事情情况。

面临工人的要求，企业主拒绝让步，而且当局凡是站于企业一边，甚至利用武装气力弹压歇工。这致使工人们进一步采纳激进手腕，如占领工场、歇工请愿，甚至发作暴力冲突。1920年的此次歇工影响了整个巴斯克地域，成为西班牙工人运动的主要里程碑。虽然终极歇工未能彻底实现工人的诉求，但它促使西班牙的劳工运动越发成熟，并为厥后的1920年月及1930年月的工人斗争奠基了基础。

从那时辰最先，工人自立治理公司的模式最先不停涌现并于不停摸索中形成为了完美的互助社轨制，影响了本地许多企业的成长。于如许的汗青配景下，Orbea于1969年举行了要害性厘革，从家族企业转型为工人互助社（Cooperative）。这一模式于西班牙巴斯克地域尤为风行，Orbea插手了闻名的蒙德拉贡互助社集团（Mondragon Corporation），该集团是世界上最年夜的工人互助构造之一。

这类工人所有、工人治理的模式让Orbea于全世界市场上连结了竞争力，并确保了品牌可以或许始终存眷产物质量、立异及可连续成长。于互助社模式的鞭策下，Orbea不仅增强了研发投入，还有扩展了出产能力，最先出口产物到欧洲以致全世界市场。Orbea真正走向国际舞台，患上益在它于职业自行车角逐中的体现。

|Orbea 首席履行官丹尼尔·马丁内兹（左一）与亚太地域发卖司理乌奈·迭戈（左二）

丹尼尔·马丁内兹（Daniel Martínez）是Orbea的现任首席履行官，他在2023年10月接任此职位。Martínez拥有巴斯克地域年夜学的经济学学位，自1998年以来一直于Orbea事情，至今已经有25年。于此时期，他于物流、立异及运营等多个范畴担当过治理职务，接任首席履行官前担当运营主管。Martínez暗示，他将致力在延续Orbea的大志壮志，继承博得全世界用户及经销商的信托。

于接管咱们的采访时，丹尼尔·马丁内兹也向咱们先容了Orbea互助制的焦点价值：“咱们的互助社是咱们构造的焦点与魂灵。互助精力流淌于咱们的血液中，咱们坚信本身对于相互、对于骑行者、对于互助伙伴、对于社区以和对于整个社会都负有责任。咱们致力在经由过程咱们的平易近主办念及构造布局，实现社会公允。咱们信赖，创造一个可以或许深切理解自身事情及相互瓜葛的情况至关主要，包括与同事、经销商、互助伙伴以和骑行社区的瓜葛。咱们坚信，诚信是乐成的基石。咱们深知，每个于当地做出的准确选择，都有能力于全世界规模内孕育发生踊跃影响。于ORBEA，公允象征着每一个人都有讲话权，咱们秉持“咱们”而非“我”的思维模式，咱们信赖，假如一小我私家乐成了，那末咱们所有人城市乐成。咱们拥有自由去设计咱们的将来，同时也肩负着让咱们的社区变患上更夸姣的责任。”

固然，咱们也不是要神话互助社轨制的存于，只能说Orbea于如许的模式下会比力不变，而不会采纳太激进的计谋。人人持股，那末公司的谋划计谋就必需经由过程年夜大都人的赞成才能履行。它不碰面对于激增的市场需求而盲目扩展产能，工场有多年夜产能就卖几多自行车，保质保量的提供应消费者。这类模式有益有弊，但对于在品牌而言，面临起升沉伏的自行车市场，稳妥才能恒久。从咱们媒体对于Orbea产物的相识，它们的立异已经经跨越年夜大都竞争敌手，而且已经经从自行车潮水的跟随者改变为了潮水带领者，这实在就是人人当家做主所带来的同心合力。想要正式成为Orbea的员工，或者者说成为股东可没有那末简朴，最永远稳定的查核要素之一就是每一一名插手Orbea的员工都是真心热爱自行车运动，热爱Orbea品牌且可以或许为之而努力的人。

咱们这次观光的Orbea西班牙马拉比亚（Mallabia）总部工场是品牌的焦点出产基地，重要卖力产物研发、设计及高端车型的组装与MYO个性定制化的涂装喷涂。跟着市场需求的增加，Orbea在2015年于葡萄牙增设了新工场，同时也于马拉比亚四周增设了碳纤维轮组的组装工场。总部工场内设有专门办事在职业车队的Workshop，为多支职业自行车队提供技能撑持及定制产物。于质量节制方面，Orbea于Mallabia工场设有专门的测试试验室，对于自行车的质量及质料举行严酷的测试，包括车架及零配件的粉碎性测试，以确保产物的高质量。

Orbea马拉比亚总部工场间隔埃瓦尔三四十千米的旅程，一样处在巴斯克地域的焦点工业带。咱们也都知道，巴斯克地域同时也是全世界自行车文化及运动最为盛行的地域之一，周围都是升沉的丘陵及蜿蜒的山路，公路及山地骑行线路很是富厚，天然而然也就成了骑行喜好者的天国，同时也是最合适在Orbea产物测试的场合。咱们一行人也于Orbea的摆设下，体验了一把巴斯克地域的骑行体验。

Orbea的国际化之路

早于1934年，正于转型的Orbea以和其他自行车制造商结合鞭策了西班牙第一场国度级别角逐的举办，并在1935年景为援助撑持首届环西举办的首个自行车品牌。不仅云云，Orbea还有援助了浩繁车手利用它们的自行车到场环西的公路角逐，这也标记着公司营业标的目的的庞大变化。他们对于环西自行车赛的撑持不仅是为了推广品牌，也是于竞技情况中展示其自行车机能的良机。

于上个世纪六七十年月，遭受了经济危机以和企业改制的缘故原由，Orbea曾经暂停了一段时间的援助。1984年，借助援助Orbea-Danena职业车队，Orbea重返顶级职业赛场，这一期间，Orbea最先为职业选手打造高机能的竞技自行车，并迅速于公路赛场上取患上乐成。到了1990年月，Orbea最先于山地自行车范畴发力，并推出了一系列高端铝合金及碳纤维车架。于这一期间，Orbea的产物技能慢慢向轻量化、空气动力学优化、几何布局调解等标的目的成长，为厥后的乐成奠基了基础。

进入21世纪后，Orbea继承引领轻量化与碳纤维技能的立异。于2003年，Orbea推出了Orca公路车系列（Orbea Carbon），成为全世界顶级车手的选择。Orca采用进步前辈的碳纤维车架，不仅轻量化，还有具备卓着的刚性及空气动力学机能。与此同时，Orbea还有于山地自行车范畴推出了闻名的Oiz及Rallon车型，这些车型成为XC及Enduro赛事中的热点选择。

2008年，Orbea迎来了其最光辉的时刻之一——西班牙车手萨缪埃尔·桑切兹（Samuel Sánchez）骑着Orbea Orca的公路赛车博得了北京奥运会男子公路赛金牌。不仅云云，已经经成为山地传怪杰物的阿布沙龙骑着Orbea Alma一样于北京奥运会XC越野赛上夺患上金牌，不停助推Orbea走向成为世界顶级的自行车品牌之一，并年夜年夜晋升了其全世界知名度。

此外，Orbea援助的职业车队巴斯克电信车队（Euskaltel-Euskadi）于2000-2013年间活跃在环法、环西等顶级赛事，帮忙品牌进一步巩固了于职业赛场上的职位地方。咱们这一代人相识Orbea也是从这个时代最先的，从08年的奥运冠军到代表着橙色风暴的巴斯克电信车队，那台橙色的Orca深切人心。

固然，曾经于退出中国市场的Orbea于新一代的消费者眼中并无知名度，于加之他们的缺席，使患上咱们对于在Orbea前几年的成长状态以和这几年的车型也不相识。实在，于中国正履历自行车隆冬的阿谁年月，Orbea于泰西市场则取患了长足的成长，特别是捉住了e-Bike及gravel这两年夜迅速壮年夜成长的趋向。

最近几年来，Orbea推出了Gain、Rise、Wild等电助力车型，乐成打入全世界电动自行车市场,而Terra Gravel车型则专注在全地形探险骑行，成为摸索型骑行喜好者的抱负之选。也恰是这几年的成长，Orbea的业务额从万万欧元级别迅速扩大至数亿欧元的市场份额。

Orbea这几年的乐成还有有一个很是主要的举措，那就是MYO，也就是他们的个性定制化办事。这个定礼服务始在2010年，也正好遇上了2012年欧洲发作的自行车热潮，从而鞭策了个性定制化的需求。今朝Orbea位在马约阿（Mallabia）的总部，设有一个集办公室、MYO喷涂、质量测试等功效在一身的工场，天天都能出产跨越100个MYO个性定制的车架，再加之于疫情时期成立的轮组工场，使患上Orbea的出产效率获得了进一步的晋升。

于前几年，Orbea正式与华球互助，联袂拓展中国市场，也是其撤失中国工场以后，重返中国市场的标记。让新一代的自行车喜好者从头熟悉Orbea，也但愿这个具备跨越百年汗青秘闻的西班牙品牌再次遭到消费者的青睐。

有时辰觉得很神奇，当曾经经只是经由过程文字相识的品牌汗青，鲜活地呈现于面前，那种汗青或者秘闻就像拥有了生命同样，呈现于了我的脑海。走于Orbea曾经经降生的埃瓦尔小镇，看着那些拥有着岁月的修建悄然默默地于陪伴着这个悠长汗青的小镇，你看到了汗青。而当你从汗青中走出，再次走入了Orbea此刻的总部，观光拥有所有现代化工艺流程的厂房，那种汗青与现代文明的抵触触犯，也代表了岁月，代表Orbea曾经经走过的路。

从1840年的枪械制造厂，到今天的世界级自行车品牌，Orbea见证了时代变迁、技能改造及竞技光辉。百年品牌，骑向将来。

文：选锦

图：宋宝/选锦/Orbea