liboasia立博-在历史中见证历史与Van Rysel一起走进巴黎

发布时间：2026-04-24 20:41:42 人气：95

于汗青中见证汗青与Van Rysel一路走进巴黎-鲁贝古典赛 2025-04-21 11:00

细数下来，这已经经是我第三次来到巴黎-鲁贝古典赛的现场了。这一次则是追随着Van Rysel的脚步来到了它们的家乡——法国里尔，Van Rysel自己的寄义就是“来自里尔”，咱们于这次Van Rysel举办的全世界媒体勾当与其他列国的媒体一路深切里尔，来到迪卡侬自行车的全世界总部BTWIN Village一探毕竟。

迪卡侬自行车总部的Van Rysel公路车专卖店

位在里尔的BTWIN Village，也就是迪卡侬所有带轮产物的总部，自行车、滑板、轮滑等产物的团队全都于这里。它的前身是原法国烟草工业公司（S.E.I.T.A）的修建，2008年被迪卡侬收购，颠末周全翻新后在2010年正式开放。园区占地约15公顷，修建面积达85,000平方米，保留了原本的工业气势派头，并经由过程玻璃幕墙及开放式结构引入天然光，营建呈现代、环保的空间气氛。

迪卡侬的自行车，包括厥后建立的Van Rysel品牌的设计、原型建造、测试均于此完成。同时，BTWIN Village也是法国最年夜的自行车店，拥有3000平米的零售空间。同时，迪卡侬还有设有室表里骑行道、滑板公园、Pumptrack压抬场、山地车道等，整年开放，合适各春秋段的骑行喜好者。室外的骑行气氛是真的好，你能发明许多的小伴侣于顽耍，不管是自行车还有是滑板，的确就是骑行的乐土。

| 小伴侣的乐土

| 于总部的歇息区域，咱们还有可以看到许多见证迪卡侬汗青的公路车产物。这辆自行车由迪卡侬团队尤其设计，用以庆祝爱沙尼亚名将扬·基尔西普（Jaan Kirsipuu）于职业车坛中的第100场胜利。

| 曾经效劳在Ag2r车队法国车手克里斯托弗·莫罗的战车BTWIN FC 900，得到过2007年法国国度冠军。

固然，咱们此行的重点也就是Van Rysel公路专卖店于总部的开幕典礼。早于三月尾，咱们就于杭州江南年夜道店见证了全世界第二家、亚洲首家Van Rysel公路车专卖店的表态，而这次总部的Van Rysel也迎来表态。

Van Rysel公路专卖店的设计理念也是一脉相承，好比说设计灵感源自在鲁贝游泳馆水面波纹的整车展示底座，以和年夜量鲁贝石头奖杯的元素，独一区分就是他们摆放了几十个巴黎-鲁贝石头记念奖杯，而杭州专卖店只有一个。Van Rysel公路专卖店除了了富厚的产物外，一样还有设置有了Fitting区域及维修区域。

Van Rysel公路专卖店的开业，也与迪卡侬正于实行的周全的品牌战略转型互相关注，他们但愿从传统的性价比运动超市转型为一个以用户体验、可连续成长及数字化驱动为焦点的全世界运动品牌，从传统仓储式门店向“沉浸式体验空间”改变，提供试穿、试用、维修、定制等办事，加强用户介入感。

简朴来讲，立品在专业品牌的Van Rysel，就是迪卡侬于高端骑行市场中的“去品牌化再品牌化”测验考试——用专业研发、与职业车队共同努力、极致性价比与赛事介入，构建一个可托赖的竞赛品牌。

于石头路体验将来趋向

来到里尔，怎么少患了石头路的体验，这但是巴黎-鲁贝古典赛的魂灵地点，这也是迪卡侬选择于巴黎-鲁贝古典赛以前举行Van Rysel公路专卖店开业典礼的缘故原由地点。

近水楼台先患上月，Van Rysel于位在唐普勒沃小镇的第8段石板路韦尔坦风车磨坊（Moulin-de-Vertain）设置了一个尤其的品牌展示及不雅赛区。韦尔坦风车以其标记性的外不雅而著名，一样属在赛事经典的地标之一。

于不雅赛区的RCR-F发布会上，咱们也于巴黎-鲁贝赛前采访迪卡侬-Ag2r车队的几位职业车手，按照车队先容，差未几有一半的车手采用了RCR-F PRO作为主力参赛车型，别的一半则利用RCR PRO参赛。

| 今朝主流的公路车都已经经撑持32c的轮胎，合用性也愈来愈强。

| 把带包到底，也是为了得到更好的缓震性。

他们采用的是SwissSide All-Road Ultimate 45妹妹框高的轮组，搭配32c的轮胎，咱们也于采访德里斯·德邦特（Dries De Bondt）时问过他的胎压设定，这位比利时古典赛车手的体庞大概于73kg，搭配32c的轮胎于巴黎-鲁贝古典赛中设定于前3Bar后3.1Bar，换算成咱们所熟知的气压值就是前43.5psi后45psi，而其他更大要重的车手则会设定患上更高一些。

今朝通例的主力竞赛车款，基本上都能容纳下32妹妹宽的轮胎，这也是为何车队年夜量采用气动车架到场古典赛的缘故原由地点，充足宽的轮胎所带来的低胎压，可以或许统筹滚阻及缓震的均衡。可以预感地是，宽胎的年夜量利用也基本上宣判了古典赛专用车型的灭亡，品牌已经经没有须要再为古典赛而专门设计车款了。

实在，于发布会上我就想问Van Rysel的工程师一个问题，为何一个来自里尔的品牌，一个从遍布石头路之处降生的品牌从未思量过缓震性的设计，而且车架的刚性值也是统统。当我用RCR-F搭配低胎压骑完这以后，我也有了谜底，当你的胎压够低的时辰，你就会发明本身像是骑了别的一台车，石头路的波动已经经充足被低胎压给过滤了。而且，如今愈来愈多的轮组品牌将为缭绕这30c的轮胎举行优化，包括气动、滚阻等方面的机能将年夜年夜晋升，这也将于将来几年景为趋向。

| 由于于巴黎-鲁贝古典赛有更年夜的爆胎概率，以是职业车手城市利用带扳手的筒轴杆，以便更好的拆卸轮组改换。

| 丹麦国度冠军涂装的Van Rysel RCR还有挺都雅的。

用RCR-F挑战巴黎-鲁贝挑战赛

每年的巴黎-鲁贝挑战赛，就是车迷的狂欢日，来自世界各地的车迷城市齐聚在此。巴黎-鲁贝挑战赛共有三个组别，最高难度的必定就是170千米组另外角逐，彻底还有原了职业赛线路所颠末的全数30段石板路，但它的出发点位在比西尼(Busigny)，开车间隔鲁贝竞技场约100千米摆布。除了非有车接送，否则竣事完角逐还有要回到出发点，那就有点贫苦。

我2019年到场巴黎-鲁贝挑战赛的时辰就是报名到场的这个组别，还有好其时有品牌方构造的年夜巴卖力接送。不外其时也发生了许多难堪的工作，原定早上6点来接人的年夜巴由于司机迟到了一个半小时，再加之出发点四周的封路，致使咱们兜兜转转到10点钟才到出发点。一般俩说，假如你是小我私家前去鲁贝挑战赛的话，我倒不太建议你报这个组别。

第二个组别则是我2018年到场巴黎-鲁贝挑战赛所到场的组别，需要颠末19段石板路的145千米组，从鲁贝竞技场出发，回到鲁贝竞技赛，这也是我最保举报名参赛的组别，由于你可以住于里尔或者者鲁贝，早上从旅店骑个车就能达到起点。你所颠末的第一段石板路就是最难的5星路段阿伦堡丛林公园路段，一上来就是最难的，体验值拉满。

第三个组别就是我本年所到场的70千米组，俗称摸索之路，由于只需要颠末8段石板路。线路一样也是从鲁贝竞技场出发，终极回到鲁贝竞技场。由于咱们下战书还有要赶场去年夜树十字路路段去不雅看巴黎-鲁贝女子赛的，时间有限，只能到场这个最低难度的70千米组别。

去了巴黎-鲁贝挑战赛三次，也到场过了所有三个组另外角逐，人生体验值也是拉满了。虽然这一次到场的是最短间隔的组别，但我所用的参赛车款倒是最硬核的车款——Van Rysel RCR-F PRO，也就是其最新发布的气动车。

我所骑的RCR-F PRO是官方标配，也就是及我于上海所骑的测试车是统一款，标配Shimano UT Di2套件，以和重达1800多克的SwissSide Classic 625轮组。不外，这一次的体验让我对于这台车又多了许多相识，它就是看起来重（现实也重），但骑起来真的不重。于宽广的欧洲年夜屯子，我已经经彻底纰漏车的重量，特别是它于骑起来以后维持速率的体现使人印象深刻。

最硬核的是这台车搭配的还有是前26的马牌Aero 111后GP 5000 S TR，真空设定。挑战赛以前咱们也于迪卡侬事情职员的领导下，去体验了一下赛道，我把先后轮胎气压值都设定于了55psi摆布，综合思量了铺装路面及石头路面的气压设定。

| 硬汉只骑石板路段的中间，但有时辰颠患上受不明晰也能够骑路边边歇息一下。

不外，轮胎的吸震效果较着凌驾我的想象，于铺装路面并无让我感触感染到过高的滚阻，同时也于石头路段带来了较好的缓震效果，甚至让我已经经纰漏失RCR-F PRO车架自己超高刚性的存于。不敢想象，我要是像职业车手同样装上了32c的轮胎，那整车又会给我带来甚么纷歧样的体验。

| 为何只到场了70千米组，就是为了下战书赶到年夜树十字路石板路段去为巴黎-鲁贝女子赛叫嚣加油，看着曾经经的CX、XC世界冠军宝琳，转战公路赛场后便拿下了云云主要的角逐，表情还有长短常冲动的。

| 年夜树十字路石板路的周边都是空阔的农田，而且还有生存着年夜量的碉堡，这里法国于二战时期为抵御德国的入侵而建筑的。

于汗青中见证汗青

鲁贝竞技场进口的一栋白色修建，这是采办巴黎-鲁贝记念品市肆，同时也是一个供车迷伴侣不雅赛的酒吧及咖啡厅，固然，这栋白色修建还有有一个办公区域，它就是Van Rysel所援助的Roubaix车队的基地，这也是为什么咱们于这里不雅看巴黎-鲁贝男子赛事的缘故原由地点。

| 白屋子咖啡厅也是Van Rysel援助的Roubaix车队的基地

这里也是一栋承载了巴黎-鲁贝汗青的修建，酒台的墙上记载了从巴黎-鲁贝从1896年第一届角逐到此刻所有的冠军名字，年夜量的汗青老照片也让咱们直不雅地回首角逐的汗青。世界上最古老的公路车赛事，五年夜古典赛之一，这就是巴黎-鲁贝的汗青，这就是传承。白色修建的暗地里就是阿谁属在荣耀的澡堂，只有冠军才能于澡堂里的隔间留下本身的专属铭牌，一样也是声誉的意味。